Анонс журнала «Крылья Родины»

Анонс журнала Конкурс «Авиастроитель года» подвёл итоги

21 сентября 2017 г. в Центре международной торговли в Москве состоялась церемония награждения победителей и дипломантов конкурса «Авиастроитель года». В статье подробно освещаются итоги конкурса по его многочисленным номинациям.

«Ильюшин» получил награды конкурса «Авиастроитель Continue reading «Анонс журнала «Крылья Родины»»

Таможня больше не берет добро: отмена пошлины на легкие вертолеты

Таможня больше не берет добро: отмена пошлины на легкие вертолетыСовет ЕЭК временно отменил ввозные таможенные пошлины на легкие гражданские вертолеты. На сегодняшний день отмена действует до конца 2017 года. Это позволяет покупателям приобрести винтокрылые машины Robinson по очень выгодной цене. С чем связано решение регулирующего Continue reading «Таможня больше не берет добро: отмена пошлины на легкие вертолеты»

Крылья Родины: День воздушного флота России

Крылья Родины: День воздушного флота РоссииСегодня, 20 августа, профессиональный праздник отмечают сотрудники авиации: пилоты, бортпроводники, вспомогательный персонал аэропортов. Также к празднованию присоединяются работники авиационных заводов, конструкторских бюро, преподаватели и студенты профильных учебных заведений.

Воздушный Continue reading «Крылья Родины: День воздушного флота России»

Гражданская авиация Узбекистана: первые в небе, последние на земле

Гражданская авиация Узбекистана: первые в небе, последние на землеВо всем мире 7 декабря отмечается Международный день гражданской авиации. В этот день мы решили вспомнить о славном прошлом, непростом настоящем и перспективном будущем воздушного транспорта Узбекистана.

В мире 7 декабря отмечается Международный день гражданской авиации. Корреспондент Sputnik Узбекистан проанализировал, какова сегодня ситуация в узбекской авиаиндустрии, которой 25 лет назад пришлось практически с нуля писать собственную историю.

Встать Continue reading «Гражданская авиация Узбекистана: первые в небе, последние на земле»

Гражданская авиация Узбекистана: высокий статус и уверенный шаг к прогрессу

Гражданская авиация Узбекистана: высокий статус и уверенный шаг к прогрессуБезопасность, стабильность и комфорт. Эти принципы вот уже на протяжении 25 лет лежат в основе гражданской авиации Узбекистана. Президентом нашей страны еще на заре независимости была принята поэтапная, четко сформулированная и продуманная стратегия развития такой Continue reading «Гражданская авиация Узбекистана: высокий статус и уверенный шаг к прогрессу»

При создании легкого вертолета Россия столкнется с большими сложностями

При создании легкого вертолета Россия столкнется с большими сложностямиВ России поставлена задача создать высокотехнологичный продукт, на который не замахивался даже СССР – вертолет сверхлегкого класса. Холдинг «Вертолеты России» обещает решить эту задачу всего за три–четыре года. Однако уже сейчас можно назвать серьезные препятствия для того, чтобы Continue reading «При создании легкого вертолета Россия столкнется с большими сложностями»

Реалистичные симуляторы

Реалистичные симуляторыПрофессиональные

Профессиональные симуляторы делятся на Процедурные и Комплексные.

Процедурные симуляторы:

Процедурный авиационный симулятор – предназначен для профессиональной подготовки летного состава. Это техническое средство обучения, позволяющее формировать Continue reading «Реалистичные симуляторы»

В России представлен сверхлёгкий скоростной вертолёт «Афалина»

В России представлен сверхлёгкий скоростной вертолёт «Афалина»В России был разработан уникальный легкий многоцелевой скоростной вертолет (МСВ) с красивым названием «Афалина». Российская разработка работает на обыкновенном автомобильном бензине и, по словам разработчиков, не имеет мировых аналогов. Вертолет был создан компанией ООО «Хеливейл» Continue reading «В России представлен сверхлёгкий скоростной вертолёт «Афалина»»

Гражданская авиация России. Достижения и проблемы

Гражданская авиация России. Достижения и проблемыВ 18 июля в Жуковском откроется очередной МАКС – Московский Авиационно — Космический Салон. Он необычайно важен для нашей страны. Дело в том, что, в связи с известными политическими проблемами, мы не могли привезти наши самолеты в Ле Бурже, наверно, в самую «раскрученную» авиационную выставку мира. А вот в Жуковском Continue reading «Гражданская авиация России. Достижения и проблемы»